雖說任天堂新家用機 Switch 初推出時一機難求，但原來供貨情況已比預期中好，皆因官方為求儘量滿足全球玩家的需求，並要達到 3 月底前全球出貨 200 萬部目標，因此當時他們曾不惜工本利用飛機去運送部份主機，而最終他們亦超額完成，於 3 月底前成功出貨 274 萬部，令更多玩家可以盡快玩得到。
為有效控制運輸成本，絕大部份公司大多會採用海路來運送貨品，而過去任天堂遊戲機亦一向用這種方法。不過昨日有任天堂發言人在接受華爾街日報訪問時表示，即使最新推出的 Switch 依舊主要靠海路運送，然而有部份卻採用了更昂貴的空運，而此舉主要是希望可以令消費者更迅速地購買到該款新主機，目前運送方式已重返海路。任天堂並未有透露這批空運 Switch 的目的地，不過一般相信應該是路程較遠的美國及歐洲地區。
採用空運毫無疑問是不惜工本，而且亦有違任天堂一向精打細算的處事方針。據市場研究機構 Ace Research Institute 分析師安田秀樹（Hideki Yasuda）表示，透過空運將會壓縮任天堂取得的利潤，估計此舉最少會令每部 Switch 的成本增加 5,000 日圓（約 368 港元），足見任天堂今次相當重視玩家。此外，日本早稻田大學商學院教授長內厚（Atsushi Osanai）亦指出，任天堂今次付出的代價絕對是值得，因為初期主機銷量夠高將可以推動遊戲開發商的興趣，如此一來當有更豐富的遊戲陣容時，變相亦會提高消費者購買 Switch 的興趣。
來源：The Wall Street Journal
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